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本文转自：成都商报
南A中心智慧站台。本报记者叶子榕 摄
第23届东博会期间，南A中心附近，一辆辆造型圆润可爱，车身印着铜鼓、壮锦等特色民族元素的小巴士吸引了市民游客注意。
据悉，智慧驾驶小巴搭载智能自动驾驶系统，通过激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达等20余个智能感知设备，实现360°环境覆盖，能够像一名经验丰富的智能驾驶员一样感知道路、判断环境，自主完成避障、跟车、超车、红绿灯识别以及站点停靠等操作。即使在导航信号弱区，智慧驾驶小巴也能保持稳定运行。
在安全层面，车辆建立多层安全保障机制，传感器异常时可自主安全停车，控制系统异常时支持远程安全员接管，极端情况下仍可自主驶入安全区域，实现多重安全守护。智慧驾驶小巴不仅实现了单车智能，依托车路云一体化技术，还能实现车况、路况云端协同，为未来智慧公交运营和城市运力智慧调度提供技术支撑。
东博会期间同步亮相的还有南A中心智慧站台。记者在南A社区门前路旁看到，市民游客正在一座充满现代科技感的站台前预约智慧驾驶小巴。站台外观巧妙将壮锦等本土民族元素融入现代科技构架，兼顾遮阳挡雨通风实用功能。这座焕然一新的公交站点，突破传统候车点功能，变身为集科技展示、文化传播、便民服务于一体的复合型城市公共空间。
南宁邕城公共交通有限公司副总经理张治成介绍，站台上的智慧站牌可动态展示时间、天气、公交、智慧驾驶小巴、地铁等车辆到站信息，配套“一站一码”可随时查阅站点线路详情；智能客服支持语音等多模态交互，具备中英翻译，可提供线路规划、文旅咨询等服务。
智慧驾驶小巴、南A中心智慧站台只是南宁智慧交通建设的一个缩影。未来，智慧出行服务还将走出公交站台，延伸至社区、商超开云kaiyun官方入口、医院等多元场景，惠及更广泛的市民群众。
本报记者王敏怡
